CP-850 Zračni kompresor bez ulja za zube

Uvod

Zavojnica motora je napravljena od 100% bakrene žice kako bi se osigurao visok kvalitet i vijek trajanja motora.Uređaj za automatsku drenažu, izbjegavajte ručno pražnjenje.

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Zavojnica motora je napravljena od 100% bakrene žice kako bi se osigurao visok kvalitet i vijek trajanja motora.Uređaj za automatsku drenažu, izbjegavajte ručno pražnjenje.

Mehanička i električna integracija, automatska kontrola, segmentirani start.Niska buka.
Unutrašnjost rezervoara za skladištenje vazduha je obrađena specijalnom tehnologijom premaza, koja može efikasno da ispuni zahteve antibakterijske i korozione otpornosti medicinskog komprimovanog vazduha.

Obezbeđuje čist i energetski efikasan izvor energije za velike stomatološke bolnice i klinike.

Karakteristike

1. Specijalni proces premazivanja, koji jamči antikorozivnu i antibakterijsko djelovanje.
2. Bakarni namotaj, osigurava dug radni vijek.
3. Postavite brzo i praktično.
4. Stabilan i siguran.
5. Opremljen poboljšanim sistemom sušenja i hlađenja, koji osigurava da je dovedeni vazduh suv, bez ulja, hladan i čist.(Opcionalno).

Napomena

1. Svi zračni kompresori mogu se prilagoditi.
2. Svi modeli, sistem za sušenje vazduha i tihi ormar kao opcije.
3. Napomene o modelu: na primjer CP-850 D: sistem za sušenje zraka.
4. Temperatura tačke izvlačenja može doseći -40℃.

Prednost

1. Visokokvalitetna pumpa zračnog kompresora, sa zavojnicom od čistog bakra;
2. Unutrašnji rezervoar ima tretman protiv rđe i antibakterijski premaz;
3. Duži vijek trajanja: 7-8 godina vijeka trajanja;
4. Radna buka je 5-10 dB manja od normalnog dobavljača kompresora bez ulja;
5. Jednostavan rad, nema više naknade za održavanje;
6. Pedantna izrada;
7. Niske vibracije: gumene noge ograničavaju vibracije na niži nivo;
8. Moderan dizajn i izdržljiv materijal;
9. Zračni kompresor niske potrošnje energije;
10. Visoka precizna filtracija.

Savjeti

Zračni kompresor je pneumatski uređaj koji pretvara snagu u potencijalnu energiju pohranjenu u zraku pod pritiskom.Nekim metodama, zračni kompresor tjera sve više i više zraka u spremnik, povećavajući tlak.Kada pritisak u rezervoaru dostigne svoju projektovanu gornju granicu, vazdušni kompresor se isključuje.Komprimirani zrak se tada zadržava u rezervoaru dok se ne pokrene.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Profesionalni tehnički inženjer posvećen da vas vodi

    U skladu sa vašim stvarnim potrebama, izaberite najrazumnije sveukupne procedure dizajna i planiranja