Ngrohësi i parkimit është një pajisje ngrohëse në bord, e pavarur nga motori i makinës.
 Në përgjithësi, ngrohësit e parkimit ndahen në dy lloje: ngrohës uji dhe ngrohës ajri sipas mediumit.Sipas llojit të karburantit, ndahet në ngrohës me benzinë dhe ngrohës me naftë.
 Parimi i tij i punës është të përdorë baterinë dhe rezervuarin e karburantit të makinës për të siguruar energji të menjëhershme dhe një sasi të vogël karburanti, dhe përdorimin e nxehtësisë së krijuar nga djegia e benzinës ose naftës për të ngrohur ujin qarkullues të motorit për të ndezur motorin. në të njëjtën kohë për të ngrohur dhomën e makinës.
 
 
Imazhe të detajuara:
Specifikim:
 BWT Nr: 52-10071
 Fuqia: 5000 W
 Tensioni: 12V/24V
 Konsumi i karburantit: 0,11-0,52 /h
 Mbrojtja nga tensioni i ulët: 10.5V/24V
 Mbrojtja nga tensioni i lartë: 16V/32V
 Mbrojtja nga mbinxehja: 230±10℃
 Temperatura e punës: -40℃ deri +60℃
 Pesha: 4.8 kg
 Madhësia: 417*170*310
  
 Përcaktimi i cilësisë së një ngrohës është qëndrueshmëria e pllakës së ngrohësit dhe raporti ajër-vaj
 Spina e ndezjes: Kyocera
 Guri i djegur: çelik inox.
 Pompë vaji: Ekziston një markë gjermane Thomas, por cilësia e pompave vendase të naftës tani është shumë e qëndrueshme dhe hendeku nuk është i madh.
 Guarnicioni i kokës së cilindrit: copë litari i kokës së cilindrit jo nga azbesti
 Me aksesore rezistente ndaj flakes
 Trupi prej alumini mbi 2
  
 Paketimi dhe transporti:
 1. Paketim neutral ose kuti me ngjyra me Markë ose sipas kërkesave tuaja.
 2. Kohëzgjatja: 10-20 ditë pas depozitimit në llogarinë tonë bankare.
 3. Transporti: Me Express (DHL, FedEx, TNT, UPS), me det, me ajër, me tren
 4. Porti detar i eksportit: Ningbo, Kinë
Sipas nevojave tuaja aktuale, zgjidhni procedurat e përgjithshme më të arsyeshme të projektimit dhe planifikimit