পার্কিং ব্রেক অ্যাকচুয়েটর হল একটি "মোটর-অন-ক্যালিপার" সিস্টেম যা পিছনের চাকায় মাউন্ট করা ক্যালিপারে অ্যাকচুয়েটরকে একীভূত করে এবং আলাদা পার্কিং কেবল ছাড়াই সরাসরি ক্যালিপার পরিচালনা করে।বিদ্যমান ওয়াটার/ফুট পার্কিং লিভার সরানো হয়েছে এবং পার্কিং ফাংশনটি একটি সাধারণ বোতামের সাহায্যে সঞ্চালিত হতে সক্ষম।এটি একটি পরবর্তী প্রজন্মের পার্কিং ব্রেক সিস্টেম যা গাড়ির নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সংযোগের মাধ্যমে সক্রিয় নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করে ড্রাইভারকে সুবিধা এবং নিরাপত্তা প্রদান করে।

স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির অগ্রগতি বৃহত্তর কার্যকারিতা এবং প্রসারিত বৈশিষ্ট্য প্রদান করে তবে নির্দিষ্ট সিস্টেমে নতুন ব্যর্থতার মোডও তৈরি করতে পারে।ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক হল একটি নতুন অ্যাপ্লিকেশনের উদাহরণ যা সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।এই নতুন পার্কিং ব্রেকগুলি পুরানো যানবাহনে পাওয়া ঐতিহ্যবাহী প্যাডেল এবং লিভার আর্ম শৈলীর বিপরীতে পুশ-বোতাম সক্রিয়করণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত।পার্কিং ব্রেক যুক্ত করার ক্ষেত্রে ব্যবহারের সহজতা বৃদ্ধি পেলেও সিস্টেমে ইলেকট্রনিক মোটর যোগ করে ব্যর্থতার সম্ভাবনাও বেড়ে যায়।এখন যখন একটি ইলেকট্রনিক ব্রেক ব্যর্থ হয়, তখন দুটি সম্ভাব্য অপরাধী থাকে - ক্যালিপার এবং ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক মোটর।OE ডিলার আপনাকে পুরো ইউনিট বিক্রি করতে চায়, কিন্তু আপনার যদি শুধুমাত্র মোটর প্রয়োজন হয় তবে কেন উভয়ের জন্য অর্থ প্রদান করবেন?আমরা আপনাকে আমাদের ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক মোটর দিয়ে কভার করেছি।ক্যালিপারে সঠিকভাবে মাউন্ট করার জন্য নতুন হার্ডওয়্যার সরবরাহ করা, এই প্রিমিয়াম মোটরগুলি খরচের একটি ভগ্নাংশে একচেটিয়া OE বিকল্প।

991 Turbo 991 GT2 RS 2018-20

991 Turbo 991 TURBO 2014-20

991 Turbo 991 TURBO S 2014-20

991 Turbo 991 TURBO S এক্সক্লুসিভ 2018-20

991 2012-16

বক্সস্টার 981 2012-16

প্যানামেরা 2010-16

কেম্যান 981C 2013-16