Haltu rofanum inni í 3 sekúndur, kerfið fer sjálfkrafa í sjálfskoðunarstillingu þegar kveikt er á því.

Þegar hjólað er er hjálmurinn með rautt alltaf-kveikt viðvörunarljós sem blikkar alltaf til að minna gangandi vegfarendur og farartæki sem fara framhjá um að forðast!Hægt blikkandi er ein af stillingunum sem er alltaf kveikt, þennan ham er hægt að velja þegar umferðin er mikil!

Eftir að kveikja sjálfsprófinu er lokið, pikkarðu tvisvar sinnum á til að fara í hraðflassstillingu

 

Þegar þú þarft að beygja til vinstri á meðan þú hjólar, snýrðu til vinstri og ferð aftur í miðjuna og vinstri beygjuvísirinn kviknar sjálfkrafa.

Þegar þú þarft að beygja til hægri snýr höfuðið til hægri og aftur í miðjuna og hægri beygjuvísirinn kviknar sjálfkrafa.

Áskoranirnar sem R & D teymið stóð frammi fyrir voru allt frá einstakri opnu mátbyggingu án þess að hafa áhrif á styrk hjálmsins, og á sama tíma frá skynjaratækni til beitingar ljósfræði án þess að hafa áhrif á sjónskynjun.R & D teymið hefur gert margvíslega greiningu og hagræðingu á ýmsum gerðum og mannvirkjum fyrir og eftir, til að ná fullkominni blöndu af list og virkni, tækni og notagildi.

Hjálmurinn hafði mismunandi notkun, svo sem reiðhjól, vespu, jafnvægisbíl, rafbíl.Færanleg hönnun myndi ekki leggja álagið fyrir þig til að þú gætir notið hjólreiða þinnar.Við hönnuðum gljúpt hulstur til að halda loftræstingu brunnsins til að láta hjólreiðar vera kaldar og þægilegar.Þar sem mjúkur innri hulstur okkar, þannig að hjálmurinn myndi ekki á móti höfðinu á þér þegar þú ert með hjálminn, sem þér myndi líða mjög vel.