ပါဝါခလုတ်ကို 3 စက္ကန့်ကြာ ဖိထားပါ၊ စနစ်သည် ၎င်းကိုဖွင့်ထားသောအခါတွင် ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးသည့်မုဒ်သို့ အလိုအလျောက်ဝင်ရောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။

စီးနင်းသည့်အခါတွင်၊ လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် ယာဉ်ဖြတ်သန်းသွားသူများကို သတိပေးရန် အနီရောင်အမြဲတမ်းသတိပေးသည့် မီးလုံးပါရှိသည်။Slow flashing သည် အမြဲတမ်းဖွင့်သည့်မုဒ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားအသွားအလာများလာသောအခါတွင် ဤမုဒ်ကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။

ပါဝါဖွင့်ခြင်း ကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်မှုပြီးပါက၊ အမြန်ဖလက်ရ်ှမုဒ်သို့ ဝင်ရောက်ရန် နှစ်ကြိမ်နှိပ်ပါ။

 

စီးနင်းနေစဉ် ဘယ်ဘက်သို့ ကွေ့ရန် လိုအပ်သောအခါတွင် သင်သည် ဘယ်ဘက်သို့ ဦးခေါင်းလှည့်ပြီး အလယ်သို့ ပြန်သွားကာ ဘယ်ဘက်လှည့်ညွှန်ပြချက်သည် အလိုအလျောက် လင်းလာမည်ဖြစ်သည်။

ညာဘက်ကွေ့ရန် လိုအပ်သောအခါ၊ သင့်ခေါင်းသည် ညာဘက်သို့လှည့်ပြီး အလယ်သို့ပြန်သွားကာ ညာဘက်လှည့်ညွှန်ချက်သည် အလိုအလျောက် လင်းလာမည်ဖြစ်သည်။

R&D အဖွဲ့မှ ရင်ဆိုင်ရသည့် စိန်ခေါ်မှုများမှာ ဦးထုပ်၏ ခိုင်ခံ့မှုကို မထိခိုက်စေဘဲ ထူးခြားသော အဖွင့်မော်ဂျူလာတည်ဆောက်ပုံနှင့် တစ်ချိန်တည်းတွင် အာရုံခံနည်းပညာမှ optical perception ကို မထိခိုက်စေဘဲ optics အသုံးချခြင်းအထိ ပါဝင်သည်။R&D အဖွဲ့သည် အနုပညာနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ နည်းပညာနှင့် အသုံးချနိုင်မှုတို့ကို ပြီးပြည့်စုံသော ပေါင်းစပ်မှုရရှိစေရန်အတွက် အမျိုးမျိုးသော မော်ဒယ်များနှင့် တည်ဆောက်မှုများ၏ ရှေ့နှင့်နောက်တွင် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားပါသည်။

ဦးထုပ်ဆောင်းရာတွင် စက်ဘီး၊ စကူတာ၊ ဟန်ချက်ထိန်းကား၊ လျှပ်စစ်ကားစသည့် မတူညီသော အသုံးချပရိုဂရမ်များပါရှိသည်။အိတ်ဆောင်ဒီဇိုင်းသည် သင့်စက်ဘီးစီးခြင်းကို နှစ်သက်စေရန်အတွက် သင့်အတွက် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေမည်မဟုတ်ပါ။စက်ဘီးစီးရာတွင် အေးမြပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေရန်အတွက် အပေါက်ဖောက်ကာဘူးကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏အတွင်းခံအဖုံးသည် နူးညံ့သောကြောင့် ဦးထုပ်ဆောင်းထားသည့်အခါတွင် ဦးထုပ်သည် သင့်ခေါင်းကို မထိမိစေဘဲ အလွန်သက်တောင့်သက်သာရှိစေပါသည်။