Тугмаи барқро дар тӯли 3 сония пахш кунед ва нигоҳ доред, вақте ки он фурӯзон мешавад, система ба таври худкор ба ҳолати худтафтиши ворид мешавад.

Ҳангоми савор шудан, кулоҳ дорои чароғи сурхи доимии огоҳкунанда аст, то ба пиёдагардҳо ва мошинҳои гузаркунанда хотиррасон кунад, ки аз худдорӣ кунанд!Дурахши оҳиста яке аз шеваҳои ҳамеша фаъол аст, ин режимро ҳангоми вазнинии трафик интихоб кардан мумкин аст!

Пас аз ба итмом расидани санҷиши худидоракунии барқ, барои ворид шудан ба ҳолати флеши зуд ду маротиба клик кунед

 

Вақте ки ба шумо лозим аст, ки ҳангоми савор шудан ба чап гардед, шумо сарро ба чап мегардонед ва ба миёна бармегардед ва нишондиҳандаи гардиши чап ба таври худкор фурӯзон мешавад.

Вақте ки ба шумо лозим аст, ки ба рост гардед, сари шумо ба рост ва ба миёна бармегардад ва индикатори гардиши рост ба таври худкор фурӯзон мешавад.

Мушкилоте, ки дастаи R & D дучор омад, аз сохтори беназири модули кушод бидуни таъсир ба қувваи кулоҳ ва ҳамзамон аз технологияи сенсор то татбиқи оптика бидуни таъсир ба дарки оптикӣ иборат буд.Гурӯҳи R & D таҳлил ва оптимизатсияи моделҳо ва сохторҳои гуногунро пеш ва баъд аз он анҷом додааст, то ба омезиши комили санъат ва функсия, технология ва қобили татбиқ ноил шавад.

Хӯди кулоҳ бештар барномаҳои гуногун дошт, аз қабили велосипед, скутер, мошини тавозунӣ, электромобил.Тарҳи сайёр барои шумо бори гарон намеорад, то шумо аз велосипедронӣ лаззат баред.Мо корпуси ковокро тарҳрезӣ кардем, то вентилятсияи хубро нигоҳ дорад, то велосипедронӣ сард ва бароҳат бошад.Азбаски корпуси дарунии мо мулоим аст, бинобар ин, ҳангоми пӯшидани кулоҳ, ки шумо онро хеле бароҳат ҳис мекунед, хӯди саратон набарояд.