Parkimispiduri ajam on „mootoriga pidurisadul” süsteem, mis integreerib ajamiga tagarattale paigaldatud pidurisadulasse ja juhib pidurisadulat otse ilma eraldi parkimiskaablita.Olemasolev vesi/jalgparkimishoob eemaldatakse ja parkimisfunktsiooni saab teostada lihtsa nupuga.See on järgmise põlvkonna seisupidurisüsteem, mis pakub juhile mugavust ja turvalisust, võimaldades aktiivset juhtimist sõiduki juhtimissüsteemiga ühendamise kaudu.

Autotehnoloogia edusammud pakuvad suuremat funktsionaalsust ja laiendatud funktsioone, kuid võivad teatud süsteemides luua ka uusi rikkerežiime.Elektroonilised seisupidurid on näide uuest rakendusest, mis võib probleeme tekitada.Nendel uuematel seisupiduritel on nupuvajutusega aktiveerimine, võrreldes vanemate sõidukite traditsioonilise pedaali ja kangiga.Kuigi seisupiduri kasutamise lihtsus suureneb, suureneb süsteemi elektroonilise mootori lisamise tõttu ka rikke tõenäosus.Nüüd, kui elektrooniline pidur üles ütleb, on kaks võimalikku süüdlast – pidurisadul ja elektrooniline seisupiduri mootor.OE edasimüüja soovib teile müüa kogu seadme, kuid milleks maksta mõlema eest, kui vajate ainult mootorit?Oleme teid kaitsnud meie elektrooniliste seisupidurimootoritega.Need esmaklassilised mootorid, mis on varustatud uue riistvaraga, et neid korralikult pidurisadula külge kinnitada, on eksklusiivne originaalseadmete alternatiiv, mille maksumus on murdosa.

W/Aux.Seisupidur (3. pidurisadul)

TS-01 (S/X kuni 2016 ja 2017+ täiuslik mudel)