محرک ترمز دستی یک سیستم "موتور روی کالیپر" است که محرک را در کالیپر نصب شده روی چرخ عقب ادغام می کند و کالیپر را مستقیماً بدون کابل پارکینگ جداگانه به کار می اندازد.اهرم پارک آب / پای موجود برداشته شده و عملکرد پارک با دکمه ساده قابل انجام است.این یک سیستم ترمز دستی نسل بعدی است که با امکان کنترل فعال از طریق ارتباط با سیستم کنترل وسیله نقلیه، راحتی و ایمنی را برای راننده فراهم می کند.

پیشرفت‌ها در فناوری خودرو، عملکرد بیشتر و ویژگی‌های گسترده‌تری را ارائه می‌کنند، اما همچنین می‌توانند حالت‌های خرابی جدیدی را در سیستم‌های خاص ایجاد کنند.ترمز دستی الکترونیکی نمونه ای از کاربردهای جدید است که می تواند مشکلاتی را ایجاد کند.این ترمزهای دستی جدیدتر در مقایسه با سبک سنتی پدال و بازوی اهرمی که در وسایل نقلیه قدیمی تر دیده می شود، دارای دکمه فعال سازی هستند.در حالی که سهولت استفاده در درگیر کردن ترمز دستی افزایش می یابد، احتمال خرابی با اضافه کردن موتور الکترونیکی به سیستم افزایش می یابد.اکنون هنگامی که یک ترمز الکترونیکی خراب می شود، دو مقصر احتمالی وجود دارد - کالیپر و موتور الکترونیکی ترمز دستی.فروشنده OE می خواهد کل واحد را به شما بفروشد، اما اگر فقط به موتور نیاز دارید، چرا هزینه هر دو را بپردازید؟ما شما را با موتورهای ترمز پارک الکترونیکی خود تحت پوشش قرار می دهیم.این موتورهای ممتاز که با سخت افزار جدید برای نصب صحیح بر روی کولیس عرضه می شوند، با کسری از هزینه، جایگزینی منحصر به فرد OE هستند.

W/Aux.ترمز دستی (کالیپر سوم)

TS-01 (S/X تا 2016 و 2017+ مدل Perf.)