Graddiwr modur XCMG
Mae'r graddiwr modur XCMG yn mabwysiadu injan diesel turbocharged Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180-II, sydd â trorym allbwn mawr a chyfernod pŵer wrth gefn a defnydd isel o danwydd.
Mae gan y trawsnewidydd torque gyfernod torque mawr, effeithlonrwydd uchel, ardal effeithiol eang, a nodwedd gweithredu ar y cyd da gyda'r injan.
Mae'r echel yrru yn echel XCMG bwrpasol.
Mae prif yriant echel gefn wedi'i gyfarparu â “NO-SPIN” heb wahaniaeth hunan-gloi.Pan fydd un olwyn yn llithro, gall yr olwyn arall drosglwyddo ei trorym gwreiddiol o hyd.
Mae'r brêc gwasanaeth yn system brêc hydrolig cylched ddeuol sy'n gweithredu ar ddwy olwyn gefn y graddiwr ac mae'n ddiogel ac yn ddibynadwy.
Defnyddir y cab wedi'i selio i ffurfweddu'r system aerdymheru.Mae'r rhannau mewnol yn rhannau plastig lluniaidd a chryno, sy'n adlewyrchu anghenion ergonomeg yn llawn.
Gallu Cyflenwi
Gallu Cyflenwi:
50 Uned/Uned y Mis
Pecynnu a Chyflenwi
Manylion Pecynnu
PACIO SAFONOL AR GYFER ALLFORIO
Porthladd
UNRHYW BORTH YN TSIEINA
Amser Arweiniol:
| Nifer (Unedau) | 1-10 | >10 |
| Est.Amser (dyddiau) | 30 | I'w drafod |
Economaidd xcmg 100hp 6ton 7ton mini graddiwr Modur newydd GR100 pris rhad ar werth
Disgrifiad o'r Cynnyrch
Mae 1.GR100 yn mabwysiadu injan diesel turbocharged Dongfeng Cummins 4BTA3.9-C100-II (SO11847) gyda trorym allbwn mawr a chyfernod pŵer wrth gefn a defnydd isel o danwydd.
2.Mae gan y trawsnewidydd torque gyfernod torque mawr, effeithlonrwydd uchel, ardal effeithiol eang, a nodwedd gweithredu ar y cyd da gyda'r injan.
3. Mae'r echel yrru yn echel XCMG pwrpasol.
Mae prif yrru echel 4.Rear wedi'i gyfarparu â “NO-SIN” heb wahaniaeth hunan-gloi.Pan fydd un olwyn yn llithro, gall yr olwyn arall drosglwyddo ei trorym gwreiddiol o hyd.
5. Mae'r brêc gwasanaeth yn system brêc hydrolig cylched ddeuol sy'n gweithredu ar ddwy olwyn gefn y graddiwr ac mae'n ddiogel ac yn ddibynadwy.
6. Defnyddir y cab wedi'i selio i ffurfweddu'r system aerdymheru.Mae'r rhannau mewnol yn rhannau plastig lluniaidd a chryno, sy'n adlewyrchu anghenion ergonomeg yn llawn.
Prif Baramedr
| Manyleb sylfaenol | |
| Model injan | 4BT3.9 |
| Pŵer/cyflymder graddedig | 75/2400kw/rpm |
| Dimensiwn(LxWxH) | 6880 × 2375 × 3150mm |
| Pwysau gweithredu (Safonol) | 7000kg |
| Manyleb perfformiad | |
| Cyflymder teithio, ymlaen | 5,10,20,39 cilomedr yr awr |
| Cyflymder teithio, cefn | 8,25 cilomedr yr awr |
| Grym tractor(f=0.75) | 41.6KN |
| Max.graddoldeb | 20% |
| Pwysedd chwyddiant teiars | 350KPa |
| Pwysau hydrolig gweithio | 16MPa |
| Pwysau trosglwyddo | 1.3 ~ 1.8MPa |
| Manyleb gweithredu | |
| Max.ongl llywio olwynion blaen | ±50° |
| Max.ongl main o olwynion blaen | 17° |
| Max.ongl oscillation yr echel flaen | ±15° |
| Max.ongl oscillation y blwch cydbwysedd | |
| Ongl mynegi ffrâm | ±27° |
| Minnau.radiws troi gan ddefnyddio ynganiad | 5.9m |
| Biade | |
| Uchafswm lifft uwchben y ddaear | 300mm |
| Dyfnder mwyaf y torri | 350mm |
| Ongl safle llafn uchaf | 45° |
| Ongl torri llafn | 28°-70° |
| Cylchdroi wrthdroi'r cylch | 120° |
| Mouldboard lled X uchder | 3048 × 500mm |
Prif Baramedr
| Eitem | GR165 | |
| Paramedrau sylfaenol | Model injan | 6BTA5.9-C180-Ⅱ |
| Pŵer/cyflymder graddedig | 130kW/2200rpm | |
| Dimensiwn cyffredinol (safonol) | 8900x2625x3470 | |
| Cyfanswm pwysau (safonol) | 15000kg | |
| Manyleb teiars | 17.5-25 | |
| Clirio tir (echel flaen) | 430mm | |
| Tread | 2156mm | |
| Gofod echelau blaen a chefn | 6219 mm | |
| Paramedrau perfformiad | Cyflymder ymlaen | 5,8,11,19,23,38km/awr |
| Cyflymder gwrthdroi | 5,11,23 cilomedr yr awr | ||
| Ymdrech hynod f=0.75 | 77kN | ||
| Graddadwyedd uchaf | 25% | ||
| Pwysedd chwyddiant teiars | 260kPa | ||
| Pwysau system weithio | 16MPa | ||
| Pwysau trosglwyddo | 1.3—1.8Mpa | ||
| Paramedrau gweithio | Ongl llywio uchaf yr olwyn flaen | ±50° | |
| Ongl gogwydd uchaf yr olwyn flaen | ±17° | ||
| Ongl osgiliadol uchaf yr echel flaen | ±15° | ||
| Ongl osgiliadol uchaf y blwch ecwilibriwm | ±15° | ||
| Ongl llywio uchaf y ffrâm | ±27° | ||
| Lleiafswm radiws troi | 7.3m | ||
| Cyllell grafu | Uchder lifft uchaf | 450mm | |
| Dyfnder torri uchaf | 500mm | ||
| Ongl tilt uchaf | 90° | ||
| Ongl torri | 28°-70° | ||
| Ongl chwyldro | 360° | ||
| Hyd ac uchder cord | 3660x610mm | ||
| Swm llenwi olew | Oerydd | 50L | |
| Tanc tanwydd | 280L | ||
| Injan | 24L | ||
| Trosglwyddiad | 38L | ||
| Olew hydrolig | 110L | ||
| Echel gyriant | 28L | ||
| Bocs cydbwyso | 46 L | ||
O'r ffatri i gyrchfan ein cwsmeriaid, byddwn yn cynnal goruchwyliaeth gyffredinol. Gallwn hefyd helpu i lofnodi contractau archeb brynu, profi ansawdd y cynnyrch, gwarantu cyflenwad amserol, a darparu ar gyfer archebion arbennig
| Manyleb sylfaenol | |
| Model injan | 6CTAA8.3 6CTA8.3 |
| Pŵer/cyflymder graddedig | 153kW/2200rpm 160kW/2200rpm |
| Dimensiwn(LxWxH) | 8970 × 2625 × 3470mm |
| Pwysau gweithredu (Safonol) | 16500kg |
| Manyleb perfformiad | |
| Cyflymder teithio, ymlaen | 5、8、11、19、23、38 km/awr |
| Cyflymder teithio, cefn | 5、11、23 km/awr |
| Grym tractor(f=0.75) | 82KN |
| Max.graddoldeb | 20% |
| Pwysedd chwyddiant teiars | 260 kPa |
| Pwysau hydrolig gweithio | 16 MPa |
| Pwysau trosglwyddo | 1.3 ～ 1.8MPa |
| Manyleb gweithredu | |
| Max.ongl llywio olwynion blaen | ±50° |
| Max.ongl main o olwynion blaen | ±17° |
| Max.ongl oscillation yr echel flaen | ±15° |
| Max.ongl oscillation y blwch cydbwysedd | 15 |
| Ongl mynegi ffrâm | ±27° |
| Minnau.radiws troi gan ddefnyddio ynganiad | 7.3m |
| Biade | |
| Uchafswm lifft uwchben y ddaear | 450mm |
| Dyfnder mwyaf y torri | 500mm |
| Ongl safle llafn uchaf | 90° |
| Ongl torri llafn | 28°-70° |
| Cylchdroi wrthdroi'r cylch | 360° |
| Mouldboard lled X uchder | 4270 × 610mm |
Peiriannydd technegol proffesiynol sy'n ymroddedig i'ch arwain
Yn ôl eich anghenion gwirioneddol, dewiswch y gweithdrefnau dylunio a chynllunio cyffredinol mwyaf rhesymol