Автогрейдери XCMG
Моторгрейдери XCMG муҳаррики дизелии турбопуркунандаи Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180-II-ро қабул мекунад, ки моменти бузурги баромад ва коэффисиенти захираи нерӯ ва масрафи ками сӯзишворӣ дорад.
Табдилдиҳандаи момент дорои коэффисиенти бузурги момент, самаранокии баланд, майдони васеи самарабахш ва хусусияти хуби кори муштарак бо муҳаррик мебошад.
Меҳвари гардонанда як тири махсуси XCMG мебошад.
Диски асосии тири паси бо "NO-SPIN" бидуни дифференсиали худ қулфкунанда муҷаҳҳаз шудааст.Вақте ки як чарх лағжад, чархи дигар метавонад моменти аслии худро интиқол диҳад.
Тормози хидматӣ як системаи тормози гидравликии дуқабата мебошад, ки дар ду чархи пушти грейдер амал мекунад ва бехатар ва боэътимод аст.
Кабинаи мӯҳрдор барои танзими системаи кондитсионер истифода мешавад.Қисмҳои дохилӣ қисмҳои пластикии ҳамвор ва паймонанд, ки талаботи эргономикаро пурра инъикос мекунанд.
Қобилияти таъминот
Қобилияти таъминот:
50 Воҳид / Воҳид дар як моҳ
Бастабандӣ ва таҳвил
Тафсилоти бастабандӣ
ПАСАНДАИ СТАНДАРТӢ БАРОИ ЭКСПОРТ
Порт
ЯГОН БАНДОР ДАР ХИТОЙ
Вақти иҷрошуда :
| Миқдор (Воҳид) | 1 – 10 | >10 |
| ЗСШ - Замони Стандарти Шарқӣ.Вақт (рӯзҳо) | 30 | Гуфтушунид карда шавад |
Иқтисодии xcmg 100hp 6ton 7ton mini нави мотор грейдери GR100 нархи арзон барои фурӯш
Тавсифи Маҳсулот
1.GR100 қабул Dongfeng Cummins 4BTA3.9-C100-II (SO11847) муҳаррики дизелӣ turbocharged бо моменти баромади калон ва коэффисиенти захираи барқ ва истеъмоли ками сӯзишворӣ.
2.The табдилдиҳандаи моменти дорад коэффисиенти моменти калон, самаранокии баланд, майдони васеи самаранок, ва хусусияти амалиёти муштараки хуб бо муҳаррики.
3.Меҳвари гардонанда як тири XCMG бахшида шудааст.
4.Драйвери асосии тири қафо бо "NO-SPIN" бидуни дифференсиали худ қуфл муҷаҳҳаз шудааст.Вақте ки як чарх лағжад, чархи дигар то ҳол моменти аслии худро интиқол дода метавонад.
5.Тормози хидматӣ як системаи тормози гидравликии дугона аст, ки дар ду чархи пушти грейдер амал мекунад ва бехатар ва боэътимод аст.
6.Каби мӯҳршуда барои танзими системаи кондитсионер истифода мешавад.Қисмҳои дохилӣ қисмҳои пластикии ҳамвор ва паймонанд, ки талаботи эргономикаро пурра инъикос мекунанд.
Параметри асосӣ
| Мушаххасоти асосӣ | |
| Модели муҳаррик | 4BT3.9 |
| Қувваи номиналӣ/суръат | 75/2400кВт/дақ |
| Андоза (LxWxH) | 6880×2375×3150мм |
| Вазни корӣ (Стандарт) | 7000кг |
| Мушаххасоти иҷроиш | |
| Суръати сафар, ба пеш | 5,10,20,39км/соат |
| Суръати сафар, баръакс | 8,25 км/соат |
| Қувваи кашиш (f=0,75) | 41.6KN |
| Макс.қобилиятнокӣ | 20% |
| Фишори таваррум дар чархҳо | 350 кПа |
| Фишори гидравликии корӣ | 16МПа |
| Фишори интиқол | 1,3 ~ 1,8 МПа |
| Мушаххасоти амалиётӣ | |
| Макс.кунҷи идоракунии чархҳои пеш | ±50° |
| Макс.кунҷи лоғар чархҳои пеши | 17° |
| Макс.кунҷи ларзиши тири пеш | ±15° |
| Макс.кунҷи ларзиши қуттии тавозун | |
| Кунҷи артикуляцияи чаҳорчӯба | ±27° |
| Мин.радиуси гардиш бо истифода аз артикуляция | 5,9м |
| Биаде | |
| Баланд бардоштани ҳадди аксар дар болои замин | 300мм |
| Максимум чуқурии буридан | 350мм |
| Максимум кунҷи мавқеи майса | 45° |
| Кунҷи буридани корд | 28°—70° |
| Давраи гардиши гардиш | 120° |
| Баландии паҳнои молд X | 3048×500мм |
Параметри асосӣ
| Адад | GR165 | |
| Параметрҳои асосӣ | Модели муҳаррик | 6BTA5.9-C180-Ⅱ |
| Қувваи номиналӣ/суръат | 130кВт/2200д/дақ | |
| Андозаи умумӣ (стандартӣ) | 8900x2625x3470 | |
| Вазни умумӣ (стандартӣ) | 15000кг | |
| Мушаххасоти шина | 17.5-25 | |
| Тозакунии замин (мехвари пеши) | 430мм | |
| Поймол кардан | 2156мм | |
| Фазои меҳварҳои пеш ва пас | 6219 мм | |
| Параметрҳои иҷроиш | Суръати пеш | 5,8,11,19,23,38км/соат |
| Суръати баръакс | 5,11,23км/соат | ||
| Кувваи кашиш f = 0,75 | 77кН | ||
| Сатҳи максималӣ | 25% | ||
| Фишори таваррум дар чархҳо | 260 кПа | ||
| Фишори системаи корӣ | 16МПа | ||
| Фишори интиқол | 1,3—1,8 Мпа | ||
| Параметрҳои корӣ | Максимум кунҷи идоракунии чархи пеши | ±50° | |
| Максимум кунҷи майнаи чархи пеши | ±17° | ||
| Кунҷи максималии ларзиши тири пеш | ±15° | ||
| Максимум кунҷи ларзиши қуттии мувозинат | ±15° | ||
| Максимум кунҷи идоракунии чаҳорчӯба | ±27° | ||
| Радиуси ҳадди ақали гардиш | 7,3м | ||
| Корди харошидан | Баландии максималии бардоред | 450мм | |
| Чуқурии максималии буридан | 500мм | ||
| Кунҷи ҳадди аксар | 90° | ||
| Кунҷи буриш | 28°—70° | ||
| Кунҷи инқилоб | 360° | ||
| Дарозӣ ва баландии аккорд | 3660х610мм | ||
| Миқдори пур кардани равған | Моддаи хунуккунанда | 50л | |
| Баки сӯзишворӣ | 280л | ||
| Мотор | 24л | ||
| Интиқол | 38л | ||
| Равғани гидравликӣ | 110л | ||
| Меҳвари рондан | 28л | ||
| Қуттии мувозинат | 46 Л | ||
Аз завод то макони таъиноти муштарии худ, мо назорати ҳамаҷониба анҷом медиҳем. Мо инчунин метавонем дар имзо кардани шартномаҳои фармоишӣ, санҷиши сифати маҳсулот, кафолати расонидани саривақтӣ ва ҷойгиркунии фармоишҳои махсус кӯмак расонем.
| Мушаххасоти асосӣ | |
| Модели муҳаррик | 6CTAA8.3 6CTA8.3 |
| Қувваи номиналӣ/суръат | 153 кВт / 2200 чархзании 160 кВ / 2200 чархзании |
| Андоза (LxWxH) | 8970×2625×3470мм |
| Вазни корӣ (Стандарт) | 16500кг |
| Мушаххасоти иҷроиш | |
| Суръати сафар, ба пеш | 5, 8, 11, 19, 23, 38 км/соат |
| Суръати сафар, баръакс | 5, 11, 23 км/соат |
| Қувваи кашиш (f=0,75) | 82KN |
| Макс.қобилиятнокӣ | 20% |
| Фишори таваррум дар чархҳо | 260 кПа |
| Фишори гидравликии корӣ | 16 МПа |
| Фишори интиқол | 1,3 ~ 1,8 МПа |
| Мушаххасоти амалиётӣ | |
| Макс.кунҷи идоракунии чархҳои пеш | ±50° |
| Макс.кунҷи лоғар чархҳои пеши | ±17° |
| Макс.кунҷи ларзиши тири пеш | ±15° |
| Макс.кунҷи ларзиши қуттии тавозун | 15 |
| Кунҷи артикуляцияи чаҳорчӯба | ±27° |
| Мин.радиуси гардиш бо истифода аз артикуляция | 7,3м |
| Биаде | |
| Баланд бардоштани ҳадди аксар дар болои замин | 450мм |
| Максимум чуқурии буридан | 500мм |
| Максимум кунҷи мавқеи майса | 90° |
| Кунҷи буридани корд | 28°—70° |
| Давраи гардиши гардиш | 360° |
| Баландии паҳнои молд X | 4270×610мм |
Муҳандиси техникии касбӣ бахшида ба шумо роҳнамоӣ мекунад
Мувофиқи эҳтиёҷоти воқеии худ, тарҳрезии умумӣ ва расмиёти банақшагирии оқилонатаринро интихоб кунед