XCMG မော်တာ grader
XCMG မော်တာ grader သည် Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180-II တာဘိုအားသွင်းဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ကြီးမားသောအထွက် torque နှင့် power reserve coefficient နှင့် ဆီစားသုံးမှုနည်းပါးသည်။
torque converter တွင် ကြီးမားသော torque coefficient၊ မြင့်မားသော ထိရောက်မှု၊ ကျယ်ပြန့်ထိရောက်သော ဧရိယာနှင့် အင်ဂျင်နှင့် ကောင်းမွန်သော ပူးတွဲလည်ပတ်မှု လက္ခဏာများ ပါရှိသည်။
drive axle သည် သီးခြား XCMG axle ဖြစ်သည်။
အနောက်ဝင်ရိုး ပင်မဒရိုက်ကို အလိုအလျောက်သော့ခတ်မှုကွဲပြားမှုမပါဘဲ “NO-SPIN” တပ်ဆင်ထားသည်။ဘီးတစ်ဘီးချော်သွားသောအခါ အခြားဘီးသည် ၎င်း၏မူလ torque ကို ထုတ်လွှင့်နိုင်သေးသည်။
ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်သည် ဒြပ်စင်နှစ်ခုပတ်လမ်း ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ်ဖြစ်ပြီး grader ၏နောက်ဘီးနှစ်ဘီးပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်ပေးကာ ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
လေအေးပေးစက်စနစ်ကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် အလုံပိတ်အငှားယာဉ်ကို အသုံးပြုသည်။အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများသည် ပေါ့ပါးပြီး ကျစ်လစ်သော ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး ergonomics ၏ လိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝ ထင်ဟပ်စေသည်။
Supply နိုင်ခြင်း
Supply နိုင်ခြင်း:
တစ်လလျှင် ယူနစ် ၅၀
ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း။
ထုပ်ပိုးမှုအသေးစိတ်
ပို့ကုန်အတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော ထုပ်ပိုးမှု
ဆိပ်ကမ်း
တရုတ်နိုင်ငံရှိ မည်သည့်ဆိပ်ကမ်း
ကြာမြင့်ချိန် :
| အရေအတွက် (ယူနစ်) | ၁–၁၀ | >၁၀ |
| အီးအက်စ်တီ။အချိန်(ရက်) | 30 | ညှိနှိုင်းရန် |
Economic xcmg 100hp 6ton 7ton mini new Motor grader GR100 စျေးသက်သက်သာသာနဲ့ရောင်းမည်
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
1.GR100 သည် Dongfeng Cummins 4BTA3.9-C100-II (SO11847) တာဘိုအားသွင်းဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ကြီးမားသောအထွက် torque နှင့် power reserve coefficient နှင့် လောင်စာဆီစားသုံးမှုနည်းပါးသည်။
2. torque converter တွင် ကြီးမားသော torque coefficient၊ မြင့်မားသော ထိရောက်မှု၊ ကျယ်ပြန့်ထိရောက်သော ဧရိယာနှင့် အင်ဂျင်နှင့် ကောင်းမွန်သော ပူးတွဲလည်ပတ်မှု လက္ခဏာများ ပါရှိသည်။
3. drive axle သည် သီးခြား XCMG axle ဖြစ်သည်။
4.အနောက် axle ပင်မဒရိုက်ကို ကိုယ်တိုင်သော့ခတ်မှုကွဲပြားမှုမရှိဘဲ “NO-SPIN” ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ဘီးတစ်ဘီးချော်သွားသောအခါ အခြားဘီးသည် ၎င်း၏မူလ torque ကို ထုတ်လွှင့်နိုင်သေးသည်။
5. ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်သည် grader ၏နောက်ဘီးနှစ်ဘီးပေါ်တွင်လုပ်ဆောင်သည့် dual-circuit ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ်ဖြစ်ပြီး ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
6. လေအေးပေးစက်စနစ်ပြင်ဆင်ရန်အတွက် အလုံပိတ်အငှားယာဉ်ကို အသုံးပြုသည်။အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများသည် ပေါ့ပါးပြီး ကျစ်လစ်သော ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး ergonomics ၏ လိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝ ထင်ဟပ်စေသည်။
အဓိက ကန့်သတ်ချက်
| အခြေခံသတ်မှတ်ချက် | |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | 4BT3.9 |
| ပါဝါ/မြန်နှုန်း အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 75/2400kw/rpm |
| အတိုင်းအတာ (LxWxH) | 6880×2375×3150mm |
| လည်ပတ်အလေးချိန် (စံ) | 7000kg |
| စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက် | |
| ခရီးအမြန်နှုန်း၊ ရှေ့သို့ | 5,10,20,39km/နာရီ |
| ခရီးအမြန်နှုန်း၊ ပြောင်းပြန် | 8.25km/h |
| တွန်းအား(f=0.75) | 41.6KN |
| မက်တယ်။gradeability | 20% |
| တာယာဖောင်းပွမှုဖိအား | 350KPa |
| အလုပ်လုပ်သော ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအား | 16MPa |
| ဂီယာဖိအား | 1.3 ~ 1.8MPa |
| လည်ပတ်မှုသတ်မှတ်ချက် | |
| မက်တယ်။ရှေ့ဘီးများ၏စတီယာရင်ထောင့် | ±50° |
| မက်တယ်။ရှေ့ဘီးများ၏ ပိန်သောထောင့် | 17° |
| မက်တယ်။ရှေ့ axle ၏ oscillation ထောင့် | ±15° |
| မက်တယ်။oscillation angle of balance box | |
| ဘောင်ယတ်ထောင့် | ±27° |
| မင်းကရိုဏ်းကိုအသုံးပြု၍ အချင်းဝက်လှည့်ခြင်း။ | 5.9m |
| Biade | |
| မြေပြင်အထက် အမြင့်ဆုံး ဓာတ်လှေကား | 300mm |
| အများဆုံးအတိမ်အနက်ကိုဖြတ်တောက် | 350mm |
| အများဆုံး ဓါးအနေအထားထောင့် | 45° |
| ဓါးဖြတ်ထောင့် | 28°–70° |
| စက်ဝိုင်းနောက်ပြန်လှည့် | 120° |
| Moldboard အကျယ် X အမြင့် | 3048 × 500 မီလီမီတာ |
အဓိက ကန့်သတ်ချက်
| ကုသိုလ်ကံ | GR165 | |
| အခြေခံဘောင်များ | အင်ဂျင်မော်ဒယ် | 6BTA5.9-C180-Ⅱ |
| ပါဝါ/မြန်နှုန်း အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 130kW/2200rpm | |
| စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (စံ) | ၈၉၀၀x၂၆၂၅x၃၄၇၀ | |
| စုစုပေါင်းအလေးချိန် (စံနှုန်း) | 15000kg | |
| တာယာသတ်မှတ်ချက် | ၁၇.၅-၂၅ | |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (ရှေ့ axle) | 430mm | |
| နင်းတယ်။ | 2156mm | |
| ရှေ့နှင့်နောက် axles ၏နေရာလွတ် | 6219 မီလီမီတာ | |
| စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ | ရှေ့သို့လျင် | 5,8,11,19,23,38km/h |
| နောက်ပြန်အရှိန် | 5,11,23km/နာရီ | ||
| အာရုံစူးစိုက်မှု f=0.75 | 77kN | ||
| အများဆုံး gradeability | 25% | ||
| တာယာဖောင်းပွမှုဖိအား | 260kPa | ||
| လုပ်ငန်းခွင်ဖိအား | 16MPa | ||
| ဂီယာဖိအား | 1.3–1.8Mpa | ||
| အလုပ်လုပ်ခြင်းဘောင်များ | ရှေ့ဘီး၏ အမြင့်ဆုံး စတီယာရင်ထောင့် | ±50° | |
| ရှေ့ဘီး၏ အမြင့်ဆုံးစောင်း | ±17° | ||
| ရှေ့ axle ၏ အမြင့်ဆုံး တုန်ခါမှုထောင့် | ±15° | ||
| မျှခြေဘောက်စ်၏ အမြင့်ဆုံး တုန်ခါမှုထောင့် | ±15° | ||
| ဖရိမ်၏ အမြင့်ဆုံး စတီယာရင်ထောင့် | ±27° | ||
| အနိမ့်ဆုံး အလှည့်အချင်း | 7.3 မီတာ | ||
| ဓားခြစ် | အများဆုံး ဓာတ်လှေကားအမြင့် | 450mm | |
| အများဆုံးဖြတ်တောက်ခြင်းအတိမ်အနက် | 500mm | ||
| အမြင့်ဆုံးစောင်းထောင့် | 90° | ||
| ထောင့်ဖြတ်ခြင်း။ | 28°–70° | ||
| တော်လှန်ရေး ရှုထောင့် | 360° | ||
| အလျားနှင့် သံယောဇဉ် အမြင့် | ၃၆၆၀x၆၁၀ မီလီမီတာ | ||
| ဆီဖြည့်ပမာဏ | Coolant | 50L | |
| ဆီတိုင်ကီ | 280L | ||
| အင်ဂျင် | 24L | ||
| ကူးစက်ခြင်း | 38L | ||
| ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ | 110L | ||
| မောင်းတံ | 28L | ||
| ဟန်ချက်ညီသောသေတ္တာ | 46 L | ||
စက်ရုံမှကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်၏ဦးတည်ရာသို့ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးဘက်စုံကြီးကြပ်မှုလုပ်ဆောင်ပါမည်။ ဝယ်ယူမှုစာချုပ်များချုပ်ဆိုရန်၊ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးစမ်းသပ်မှု၊ အချိန်မီပို့ဆောင်မှုအာမခံချက်နှင့် အထူးအမှာစာများထားရှိရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
| အခြေခံသတ်မှတ်ချက် | |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | 6CTAA8.3 6CTA8.3 |
| ပါဝါ/မြန်နှုန်း အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 153kW/2200rpm 160kW/2200rpm |
| အတိုင်းအတာ (LxWxH) | 8970×2625×3470mm |
| လည်ပတ်အလေးချိန် (စံ) | 16500 ကီလိုဂရမ် |
| စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက် | |
| ခရီးအမြန်နှုန်း၊ ရှေ့သို့ | ၅၊ ၈၊ ၁၁၊ ၁၉၊ ၂၃၊ ၃၈ ကီလိုမီတာ |
| ခရီးအမြန်နှုန်း၊ ပြောင်းပြန် | ၅၊ ၁၁၊ ၂၃ ကီလိုမီတာ |
| တွန်းအား(f=0.75) | 82KN |
| မက်တယ်။gradeability | 20% |
| တာယာဖောင်းပွမှုဖိအား | 260 kPa |
| အလုပ်လုပ်သော ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအား | 16 MPa |
| ဂီယာဖိအား | 1.3 မှ 1.8MPa |
| လည်ပတ်မှုသတ်မှတ်ချက် | |
| မက်တယ်။ရှေ့ဘီးများ၏စတီယာရင်ထောင့် | ±50° |
| မက်တယ်။ရှေ့ဘီးများ၏ ပိန်သောထောင့် | ±17° |
| မက်တယ်။ရှေ့ axle ၏ oscillation ထောင့် | ±15° |
| မက်တယ်။oscillation angle of balance box | 15 |
| ဘောင်ယတ်ထောင့် | ±27° |
| မင်းကရိုဏ်းကိုအသုံးပြု၍ အချင်းဝက်လှည့်ခြင်း။ | 7.3 မီတာ |
| Biade | |
| မြေပြင်အထက် အမြင့်ဆုံး ဓာတ်လှေကား | 450mm |
| အများဆုံးအတိမ်အနက်ကိုဖြတ်တောက် | 500mm |
| အများဆုံး ဓါးအနေအထားထောင့် | 90° |
| ဓါးဖြတ်ထောင့် | 28°–70° |
| စက်ဝိုင်းနောက်ပြန်လှည့် | 360° |
| Moldboard အကျယ် X အမြင့် | 4270 × 610 မီလီမီတာ |
သင့်အား လမ်းပြရန် ကျွမ်းကျင်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦး
သင်၏ အမှန်တကယ် လိုအပ်ချက်များအရ၊ အသင့်လျော်ဆုံး အလုံးစုံ ဒီဇိုင်းနှင့် စီစဉ်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ရွေးချယ်ပါ။