XCMG موٽر گريڊر
XCMG موٽر گريڊر Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180-II ٽربو چارجڊ ڊيزل انجڻ کي اختيار ڪري ٿو، جنهن ۾ وڏو آئوٽ ٽارڪ ۽ پاور رزرو ڪوفيشينٽ ۽ گھٽ ايندھن جو استعمال آهي.
torque ڪنورٽر وٽ ھڪڙو وڏو ٽوڪ ڪوئفائٽي، ھڪڙو اعلي ڪارڪردگي، ھڪڙو وسيع اثرائتو علائقو، ۽ انجڻ سان گڏ سٺو گڏيل آپريشن خصوصيت آھي.
ڊرائيو محور هڪ وقف XCMG محور آهي.
ريئر ايڪسل مين ڊرائيو "NO-SPIN" سان ليس آهي بغير خود تالا لڳائڻ جي فرق جي.جڏهن هڪ ڦيٿي سلپ ٿئي ٿو، ته ٻيو ڦيٿو اڃا به پنهنجي اصلي ٽوڪ کي منتقل ڪري سگهي ٿو.
سروس بريڪ هڪ ڊبل سرڪٽ هائيڊولڪ بريڪ سسٽم آهي جيڪو گريڊر جي ٻن پوئين ڦيڻن تي ڪم ڪري ٿو ۽ محفوظ ۽ قابل اعتماد آهي.
مهربند ڪيب ايئر ڪنڊيشن سسٽم کي ترتيب ڏيڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.اندروني حصا سڪل ۽ ٺهيل پلاسٽڪ حصا آهن، جيڪي مڪمل طور تي ergonomics جي ضرورتن کي ظاهر ڪن ٿا.
فراهمي جي صلاحيت
جي فراهمي جي صلاحيت:
50 يونٽ / يونٽ في مهيني
پيڪنگ ۽ پهچائڻ
پيڪنگ جا تفصيل
ايڪسپورٽ لاء معياري پيڪنگ
پورٽ
چين ۾ ڪنهن به بندرگاهه
اهم وقت :
| مقدار (يونٽ) | 1 - 10 | >10 |
| ايسٽ.وقت (ڏينهن) | 30 | ڳالهه ٻولهه ٿيڻ |
Economic xcmg 100hp 6ton 7ton mini new Motor grader GR100 سستا اگهه وڪري لاءِ
پيداوار جي وضاحت
1.GR100 Dongfeng Cummins 4BTA3.9-C100-II (SO11847) ٽربو چارجڊ ڊيزل انجڻ کي وڏي آئوٽ پُٽ ٽارڪ ۽ پاور رزرو ڪوفيشينٽ ۽ گھٽ ايندھن جي استعمال سان اختيار ڪري ٿو.
2. torque ڪنورٽر وٽ ھڪڙو وڏو torque جي کوٽائي آھي، ھڪڙو اعلي ڪارڪردگي، ھڪڙو وسيع اثرائتو علائقو، ۽ انجڻ سان گڏ ھڪڙو سٺو گڏيل آپريشن خاصيت آھي.
3. ڊرائيو محور هڪ وقف XCMG محور آهي.
4. ريئر محور مين ڊرائيو "NO-SPIN" سان ليس آهي بغير خود تالا لڳائڻ جي فرق جي.جڏهن هڪ ڦيٿي سلپ ٿئي ٿو، ته ٻيو ڦيٿو اڃا به پنهنجي اصلي ٽوڪ کي منتقل ڪري سگهي ٿو.
5. سروس بريڪ هڪ ڊبل سرڪٽ هائيڊولڪ بريڪ سسٽم آهي جيڪو گرڊر جي ٻن پوئين ڦيڻن تي ڪم ڪري ٿو ۽ محفوظ ۽ قابل اعتماد آهي.
6. سيل ٿيل ڪيب ايئر ڪنڊيشن سسٽم کي ترتيب ڏيڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.اندروني حصا سڪل ۽ ٺهيل پلاسٽڪ حصا آهن، جيڪي مڪمل طور تي ergonomics جي ضرورتن کي ظاهر ڪن ٿا.
مکيه پيٽرولر
| بنيادي وضاحت | |
| انجڻ جي ماڊل | 4BT3.9 |
| درجه بندي طاقت / رفتار | 75/2400kw/rpm |
| طول و عرض (LxWxH) | 6880×2375×3150mm |
| آپريٽنگ وزن (معياري) | 7000 ڪلو |
| ڪارڪردگي جي وضاحت | |
| سفر جي رفتار ، اڳتي | 5,10,20,39 ڪلوميٽر / ايڇ |
| سفر جي رفتار ، ريورس | 8,25 ڪلوميٽر / ايڇ |
| حرڪتي قوت (f=0.75) | 41.6KN |
| وڌ.درجه بندي | 20 سيڪڙو |
| ٽائر انفائشن جو دٻاء | 350KPa |
| ڪم ڪندڙ هائيڊولڪ پريشر | 16 ايم پي اي |
| ٽرانسميشن دٻاء | 1.3~1.8MPa |
| آپريٽنگ وضاحت | |
| وڌ.سامهون وارين جي اسٽيئرنگ زاوي | ±50° |
| وڌ.اڳين ڦيڻن جو ٿلهو زاويو | 17° |
| وڌ.سامهون محور جو oscillation زاويه | ±15° |
| وڌ.بيلنس باڪس جو oscillation زاويه | |
| فريم آرٽيڪوليشن زاويه | ±27° |
| منٽ.موڙ واري شعاع استعمال ڪندي | 5.9 م |
| بيڊ | |
| زمين جي مٿان وڌ ۾ وڌ لفٽ | 300mm |
| ڪٽڻ جي وڌ ۾ وڌ کوٽائي | 350mm |
| وڌ ۾ وڌ بليڊ پوزيشن زاويه | 45° |
| بليڊ ڪٽڻ جو زاويه | 28°-70° |
| دائرو ڦيرائڻ واري گردش | 120° |
| مولڊ بورڊ جي ويڪر X اوچائي | 3048×500mm |
مکيه پيٽرولر
| شيءِ | جي آر 165 | |
| بنيادي پيراگراف | انجڻ جي ماڊل | 6BTA5.9-C180-Ⅱ |
| درجه بندي طاقت / رفتار | 130kW/2200rpm | |
| مجموعي طول و عرض (معياري) | 8900x2625x3470 | |
| ڪل وزن (معياري) | 15000kg | |
| ٽائر جي وضاحت | 17.5-25 | |
| گرائونڊ ڪليئرنس (اڳيون محور) | 430mm | |
| ٽريڊ | 2156 ملي ميٽر | |
| سامهون ۽ پوئين محور جي خلا | 6219 ملي ميٽر | |
| ڪارڪردگي جي ماپ | اڳتي وڌڻ جي رفتار | 5,8,11,19,23,38 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ريورس رفتار | 5,11,23 ڪلوميٽر / ايڇ | ||
| متحرڪ ڪوشش f = 0.75 | 77kN | ||
| وڌ ۾ وڌ درجه بندي | 25 سيڪڙو | ||
| ٽائر انفائشن جو دٻاء | 260kPa | ||
| ڪم ڪندڙ سسٽم جو دٻاء | 16 ايم پي اي | ||
| ٽرانسميشن دٻاء | 1.3-1.8Mpa | ||
| ڪم ڪندڙ پيراگراف | اڳيون ڦيٿي جو وڌ ۾ وڌ اسٽيرنگ زاويه | ±50° | |
| اڳيون ڦيٿي جو وڌ ۾ وڌ تريل زاويه | ±17° | ||
| سامهون محور جي وڌ ۾ وڌ اوسيليٽنگ زاوي | ±15° | ||
| وڌ ۾ وڌ oscillating زاويه جو توازن باڪس | ±15° | ||
| فريم جي وڌ ۾ وڌ اسٽيرنگ زاوي | ±27° | ||
| گھٽ ۾ گھٽ موڙ ريڊيس | 7.3 م | ||
| ڇڪڻ چاقو | وڌ ۾ وڌ لفٽ جي اوچائي | 450mm | |
| وڌ ۾ وڌ کوٽائي جي کوٽائي | 500mm | ||
| وڌ ۾ وڌ جھڪندڙ زاويه | 90° | ||
| ڪٽڻ جي زاويه | 28°-70° | ||
| انقلاب جو زاويه | 360° | ||
| ڊگھائي ۽ تار جي اوچائي | 3660x610mm | ||
| تيل ڀرڻ جي مقدار | کولنٽ | 50 ايل | |
| ٻارڻ جي ٽانڪي | 280 ايل | ||
| انجڻ | 24 ايل | ||
| ٽرانسميشن | 38 ايل | ||
| هائيڊولڪ تيل | 110 ايل | ||
| ڊرائيو محور | 28 ايل | ||
| بيلنس باڪس | 46 ايل | ||
ڪارخاني کان وٺي اسان جي گراهڪ جي منزل تائين، اسان سار سنڀال ڪنداسين. اسان خريداري آرڊر جي معاهدي تي دستخط ڪرڻ، مصنوعات جي معيار کي جانچڻ، بروقت پهچائڻ جي ضمانت ڏيڻ، ۽ خاص آرڊر کي ترتيب ڏيڻ ۾ پڻ مدد ڪري سگهون ٿا.
| بنيادي وضاحت | |
| انجڻ جي ماڊل | 6CTAA8.3 6CTAA8.3 |
| درجه بندي طاقت / رفتار | 153kW/2200rpm 160kW/2200rpm |
| طول و عرض (LxWxH) | 8970×2625×3470mm |
| آپريٽنگ وزن (معياري) | 16500kg |
| ڪارڪردگي جي وضاحت | |
| سفر جي رفتار ، اڳتي | 5، 8، 11، 19، 23، 38 ڪلوميٽر / ڪلاڪ |
| سفر جي رفتار ، ريورس | 5، 11، 23 ڪلوميٽر في ڪلاڪ |
| حرڪتي قوت (f=0.75) | 82KN |
| وڌ.درجه بندي | 20 سيڪڙو |
| ٽائر انفائشن جو دٻاء | 260 kPa |
| ڪم ڪندڙ هائيڊولڪ پريشر | 16 ايم پي اي |
| ٽرانسميشن دٻاء | 1.3-1.8MPa |
| آپريٽنگ وضاحت | |
| وڌ.سامهون وارين جي اسٽيئرنگ زاوي | ±50° |
| وڌ.اڳين ڦيڻن جو ٿلهو زاويو | ±17° |
| وڌ.سامهون محور جو oscillation زاويه | ±15° |
| وڌ.بيلنس باڪس جو oscillation زاويه | 15 |
| فريم آرٽيڪوليشن زاويه | ±27° |
| منٽ.موڙ واري شعاع استعمال ڪندي | 7.3 م |
| بيڊ | |
| زمين جي مٿان وڌ ۾ وڌ لفٽ | 450mm |
| ڪٽڻ جي وڌ ۾ وڌ کوٽائي | 500mm |
| وڌ ۾ وڌ بليڊ پوزيشن زاويه | 90° |
| بليڊ ڪٽڻ جو زاويه | 28°-70° |
| دائرو ڦيرائڻ واري گردش | 360° |
| مولڊ بورڊ جي ويڪر X اوچائي | 4270×610mm |
پيشه ورانه ٽيڪنيڪل انجنيئر توهان جي رهنمائي ڪرڻ لاء وقف آهي
توهان جي حقيقي ضرورتن جي مطابق، سڀ کان وڌيڪ معقول مجموعي ڊيزائن ۽ پلاننگ جي طريقيڪار کي چونڊيو